Se aplicará en el paseo 108 entre las avenidas 2 y 3, en paseo 105 entre las avenidas 3 y 4 y sobre la avenida 4 entre el paseo 104 y 108. La medida forma parte del nuevo esquema de ordenamiento vehicular que pretende instalar la Municipalidad. Afirmaron que se implementará en poco tiempo. Se colocaran carteles informativos en las calles. Todavía no indicaron cómo resolverán la falta de estacionamiento.
Hasta el momento el área que dirige Pablo Jordán había realizado una prueba piloto sobre el paseo 108 entre las avenidas 3 y 4 además del paseo 104 entre la avenida 3 y 4 con el objetivo de observar la reacción y el amoldamiento de los conductores. Como el sistema funcionó a la perfección y permitió que no se generaran embotellamientos ahora pretenden extender la prohibición sobre otras calles de la ciudad que circundan el microcentro de la ciudad.
Así, en poco tiempo estará prohibido estacionar sobre la mano izquierda del paseo 108 entre las avenidas 2 y 3, en paseo 105 entre las avenidas 3 y 4 y sobre la avenida 4 entre el paseo 104 y 108, todas calles complicadas que tiene constantes problemas de tránsito.
Aunque el proyecto resuelve el problema de ordenamiento de tránsito en algunas calles conflictivas, genera un inconveniente consecuente de la medida: el mismo estacionamiento. Dónde estacionarán los automóviles que antes lo hacían sobre la mano izquierda -y aún así faltaban siempre lugares para dejar el automóvil- es la gran incógnita que se deberá resolver posteriormente. Hasta el momento no hubo comentarios al respecto por parte de las autoridades locales.
"Nosotros hemos implementado las prohibiciones hace algún tiempo en algunas cuadras para ver como funcionaba y la manera en que la gente respondía. Notamos que el tránsito cambió mucho y que está más fluido. Hay que tener en cuenta que por la avenida cuatro transita el colectivo y al estacionar en las dos manos la arteria se vuelve peligrosa para los peatones. Además, cuando la calle se pone muy angosta corren peligro los autos porque se rayan sin intención. Lo mismo pasa con los espejos retrovisores del lado que da a la calle", afirmó Jordán sobre la medida.
Creo que es correcta la medida.- Más aquí o más allá de que nos resulte cómodo o no, no se podía seguir así.- Habrá que pensar seriamente en habilitar un lugar permanente como estacionamiento por hora, por día, etc.- Y no solo en temporada, como ocurre normalmente.-
