Solo YPF operó sin nafta súper y D-Euro. Shell y Esso no tuvieron problemas con el suministro y hasta ayer por la tarde tenían suficiente reserva como para expender naftas y gasolinas por lo menos hasta mañana. En algunos puntos de venta hubo colas para cargar y psicosis en la gente.
Las estaciones de servicio Shell y Esso no tuvieron problemas con el suministro y hasta ayer por la tarde tenían suficiente reserva como para expender naftas y gasolinas sin inconvenientes. Así y todo, si el paro del Sindicato de Camioneros -que finalmente se levantó por un arreglo con los empresarios- no se resolvía las estaciones locales iban a empezar a tener problemas hoy o a lo sumo mañana.
El caso de YPF fue una excepción. Su condición de líder en el mercado produjo un desabastecimiento por parte de los consumidores -teniendo en cuenta que es la que más combustible vende- por lo que ayer por la tarde ya no había nafta súper y D-Euro, el diesel especial de la compañía estatal.
En la sucursal de esa estación de servicio ubicada en avenida Buenos Aires y avenida Boulevard, explicaron que la falta de estos dos últimos combustibles se relacionaba con la medida de fuerza de los camioneros. De todas formas, esperaban que lentamente se resolviera el proceso y se volvieran a tener todas las variables de la marca.
La única estación que se mostró en reiteradas ocasiones con colas de autos para cargar combustible fue Esso. Las otras marcas tuvieron movimiento constante pero sin amontonamiento de vehículos constante.