El edil radical manifestó que se sentarán a debatir y discutir el expediente pero que no acompañarán la suba. Explicó que la negociación con la empresa para implementar la suba y la “batería de beneficios para usuarios” se aplicó de la forma más desprolija. ESCUCHA EL AUDIO.
Según explicó el edil, el pliego de bases y condiciones del servicio público no contempla las modificaciones que el oficialismo acordó con el titular de la empresa de micros. "Nosotros no estamos de acuerdo con el aumento del boleto. Eso lo hemos dicho en reiteradas oportunidades y no vamos a acompañar la votación. Creemos que no es oportuno el tratamiento. El bloque oficialista propone una serie de medidas que no se qué tipo de acuerdo tendrán con el prestatario del servicio para poder introducir un montón de modificaciones que no están previstas en el pliego", agregó el edil.
Y apuntó a la cuestión legal del asunto al remarcar que no se puede "cambiar el pliego vigente con una serie de condiciones que pretenden imponer desde el bloque oficialista. Evidentemente lo han acordado en una charla que habrán tenido con el Último Querandí".
Además, agregó que "estamos haciendo lo que se tendría que haber hecho a través de una licitación, lo están haciendo a través de una negociación con el concesionario y en eso no estamos para nada de acuerdo. Este era el año para licitar y establecer nuevas condiciones en el servicio de transporte de pasajeros. Ahora, las nuevas condiciones pretenden establecerlas unilateralmente a través de una ordenanza para amortiguar el impacto del aumento del boleto. Es la forma más desprolija de hacerlo".
Sobre el proyecto en general, Martínez Salas indicó que el mismo "no es transparente de ninguna manera, es poco transparente. Está muy claro: si me dijeran que esto lo estamos haciendo porque la concesión vence dentro de 10 años y entonces estamos buscando paliativos pero hicimos al revés, hace algunos meses le prorrogaron la concesión y ahora estamos haciendo todo tipo de parche. Claramente no es el camino. Nadie haría la cosa por detrás".